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2010年10月3日 星期日

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納莉慘、馬市府更糟糕

沒錯,我們就是要用最嚴格的標準,要求各級政府做好防災、救災、重建的工作,人民不希望有天災,更不希望天災變人禍;陳菊市長當然受到最嚴格的檢驗,她的談話及回應是一件事,而整個過程彷彿被一些人弄到罪大惡極,實在令人開了眼界;假如,陳菊市長這麼的糟糕,那建議那些媒體、名嘴、藍營的人千萬千萬不要休息片刻、連20分鐘都不要,一定要把陳菊市長的壞二十四小時的宣揚啊!

可是,要檢驗,必須要站的住腳啊!很多資料都已經出現了,陳菊市長的表現,大家自有公評!

只是有幾件事,我還是覺得要提出來一下!


一、這次的雨量,跟莫拉克差不多,莫拉克還加上山區雨量,結果今年高雄市竟然全市大淹水。
二、國民黨快速的打出電視廣告,質疑高雄市的清淤、防水閘門、滯洪池及抽水機,那去年怎麼了我實在不明白。
三、國民黨並不關心人民,只關心打陳菊,打垮了陳菊,換國民黨執政,人民應該是更慘吧。

為什麼國民黨執政人民會更慘?國民黨比較無能已經是定律了,更何況,黃昭順敢說她比馬英九前台北市長有能嗎?說說看啊!當然是馬前市長能力強過黃昭順女士吧!

假如黃昭順強不過馬前市長,那又如何能治理高雄呢?所以我們就不如來看看馬前市長納莉風災時的表現,看強不過馬前市長的話會怎樣。

我們就用台北市政府委託專家學者做的的專案計畫---台北市政府防災組織與功能研究/納莉風災的省思的內容來回憶一下那年的慘況,別說我道聽塗說。
  1. 總計27人死亡、失蹤3人、房屋全倒6戶、半倒49戶、積水案件384件;最嚴重者為建築物地下室淹水4,151棟,停電的戶數有621,500戶, 交通號誌損壞高達計698處。
  2. 一一九救災救護指揮中心的求救專線無法因應短時間內暴增之電話量,導致系統癱瘓。
  3. 若與其他縣市相比,市府擁有的救援資源較多,人力較多,裝備亦較齊全,可是在面對如北重大災害,仍然是顯得捉襟見肘。
  4. 市災害應變中心未預備糧食,致淹水嚴重時,亦斷糧。
  5. 面臨大範圍的重大淹水災害,抽水機的調度出現嚴重問題。
  6. 清運垃圾成為此次納莉風災的二次災害;垃圾清理機具調配及輸運路線未妥適規劃,浪費時間。
  7. 跨縣市支援方面,並未事先訂定相互支援協定,致災害發生需由行政院發動。
  8. 區級災害應變中心在功能運作上也有不少缺點值得檢討(有十三條)。
  9. 市民對於市府團隊與市長救災時的表現評價如何呢?在市府團隊方面,持正面態度者,高達51.4%;持負面態度者,佔35.1%。至於在市長的滿意度方面,持正面態度者,佔58.2%;不滿意者,佔26.5%。
  10. 納莉颱風造成台北市如此重大的損失,到底誰應該負的責任比較大呢?結果發現:認為那是因為「老天爺不幫忙」者,佔38.6%,比例最高;至於「市府各機關」應該負責者,比例略低,佔33.3%,顯示仍有相當比例的民眾認為市府責無旁貸;值得注意的是:仍有接近二成的市民認為中央政府應該負責。
馬前市長比之陳菊市長簡直是什麼什麼。只是大家對有萬全準備的馬前市長真的都沒有苛責,不愧是台北市。那黃昭順可以超越馬先生嗎?不能的話,又如何能要求陳菊?

我記得2001/9/16那天開始有風雨,9/17凌晨開始到處淹水,不要告訴我馬前市長整夜都沒睡覺,算他整夜沒睡好了,別告訴我一直到9/17晚上大家都還泡在水裡時他也都沒睡!假如都沒睡,我也很願意出來譴責陳菊。

台北市後續的慘況,說真的,黃昭順來當市長也不會那麼慘,更扯的是這則2001/9/26的新聞
......台北市政府昨日舉行納莉颱風後首次市政會議,為風災罹難者默哀。市長馬英九為這次風災造成北市重大傷亡表示歉疚......

買尬!陳菊才睡了20分鐘,馬前市長睡了快十天才說歉疚!做事卸責、慢吞吞不說,這個人非常的冷血!當然,他的官員吳育昇也非常冷血,玉成抽水站失靈、水要淹到腦門了,他竟然說:「無法令規定要向中央回報」,所以他失去理性什麼衝到腦門了,也不用向老婆回報了!

相關閱讀:
南方快報,台人---919,陳菊風雨中的一天

2010年9月18日 星期六

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花博、藝術,多少罪惡假汝之名以行之?

台灣要辦什麼花卉博覽會,想也知道會有一些好處,例如促進產業的發展、增加一些工作機會、提高國際能見度、獲得觀光效益等等,假如好好的辦,怎麼看,都是一個正面的活動;所以,一連串的花博醜案,問題並不在花博,而是在主事者的顢頇、無能,執行者的駑鈍、無行!

而包括馬先生在內,一群人意圖打混仗!想把對花博有意見的人都打成要破壞花博的反對份子。這種不想被監督、不能被挑戰的心態,借由國民黨人的行為,又一次清楚的現形!其實,人民想質疑的是,預算百億以上的博覽會,錢是不是用在該用的地方,若有問題,則希望找出真相,這麼簡單基本的民主意識,就在花博案中被花很多時間花不清楚的花錢黨花成來花的~~!

在國民黨模糊焦點的醜惡行徑之中,有好幾個人拿「藝術」二字來搪塞、反擊!什麼?國民黨講藝術?宛若兔子說牠木材搬運的比大象好般的可笑!


挺花博 賴士葆:從創意看花價

可笑就是,兔子開始搬運木材,一定就鬧笑話了!國民黨講藝術,固然是世上的一個悲劇,但也一定鬧笑話:
  1. 既然提到了藝術,那不就是承認價格偏高了嗎?自掌嘴巴,哈!
  2. 我這篇花博最大?莽撞、愚蠢、沒水準的台北市相信台北市政府、新工處、花博執行單位應該還有印象,我想指責的就是,台北市政府為了花博可以不尊重藝術,也才過了沒幾天,竟然抬出花博是藝術這樣的理由為把錢當水用的惡行脫罪,真是可笑至極!明明心裡就沒藝術這件事,還不要臉的說藝術?
  3. 膽敢談價格不等於價值的無恥官員可知道「價值」是怎麼來的?要有藝術價值,必須要有順序的!花博應該有的價值,是最後呈現的面貌,有沒有價值,也要最後來評價,而不是在不知道最後評價的時候,就說因為很有價值,所以原本價值不高的材料都變成很有價值!難道阿基師的菜很好吃、很漂亮,所以他出去買材料都比較貴嗎?這種理由,可笑啊可笑!阿基師買東西比較貴只有一種情形,那就是被當凱子,花博採購東西幾倍、幾十倍的貴,那就是把納稅的人民當凱子!
  4. 用文化創意角度來看花博也不是不行,不把花卉原料價格跟花卉藝術價格混為一談也可以,但前提是,你要說服我,那個原料很藝術!莫非用了特異功能把普通的植物一瞬間變成饒富創意的藝術品?所以大家該忘了花卉原料價格?把磚塊標上金塊的價格,磚塊就變金塊?國民黨就是能有這種失敗到笑死人的藝術邏輯!
  5. 一幅油畫作品,要有各種規格畫筆、刮刀、調色盤、油彩、畫布、畫架等等工具材料,你請大師來畫,當然要用高金額來買單。假如要沒禮貌的問大師設計費、工資多少,大師可以工具材料都不算錢,就開個「價值」!這是藝術!工具材料不是沒價格、也不是沒價值,但可以不算錢!因為工具材料價格比之完成藝術品,價格已是不能比。假如願意付給大師工具材料費,若工具材料費獅子大開口,幾乎等於畫作的價值,這不是很可笑嗎?材料的單價怎樣就是怎樣,這個時候跟藝術無關。
台灣前輩畫家李梅樹教授接受正統美術教育,再加上超乎常人的努力,藝術成就非凡,但他卻在八十一自述裡寫到:「藝術無涯,吾生有涯,欣然回首,一甲子之追尋探索,尚未能達到真善美之境界。」李教授窮其一生為藝術奉獻,尚有岸是何處之感歎,如今卻有花博在藝術上可以一蹴可及?看到國寶級藝術家的名言,台北市政府、國民黨還要寡廉鮮恥的談藝術嗎?

什麼試用、免運費、幾年保固、可退貨等等殺的血流成河的商業競爭隨處可見,可能是不知道藝術兩個字這麼好用!或者,整個標案、發包、工程、價格設計、行政作業也都是一門你我都無法了解的藝術?

若是如此,當真藝術無涯了!

2010年9月14日 星期二

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有趣的扣應

有時候看一下那個政論節目,純粹就是為了調劑無聊的生活,而針對台北市政府最近爆發的無能、瀆職、卸責的花事件,此政論節目也表達了很多關心;9/13李永萍前副市長打了當事人專線道了歉,並盛讚郝市長是個好人,然後各名嘴開始說李女士說的很好、很讓人感動、處理得當等等,一下子我覺得春風拂來、滿天粉紅花瓣緩緩落下、大家都帶著微笑,場面溫馨到一個極致!

這樣是怎樣?花不貴了嗎?壞人科長伏法了?過錯都不見了?選情看漲了?李女士好偉大?郝市長開始有能力、台北市開始欣欣向榮?被胡搞瞎搞的人民納稅錢都回來了嗎?

所以我說是調劑,大家演戲!把車馬費改成片酬好了~~XD!

不過,政論節目打發時間的重要橋段---call in,有更令人動容的相挺,我就昨天的節目,提出四段發言的大致內容,搏君一笑!


一、民進黨那麼貪腐、污那麼多錢,邱毅你們要去查
也就是基本觀眾群看不下去了,講台北市幹什麼?我們要看的是民進黨誤國、阿扁貪腐啊!多罵一點民進黨,我們才舒服啦!還有,國民黨怎麼搞都看不見,台北市亂七八糟看不見,都是敵人的陰謀啊!

二、起碼是想做事的人,不要像有人都不做事
誰不做事不知道,意思是肯定郝市長勇於去建設!郝市長做了什麼事?把路鋪平?把詐糊線盡量弄到不故障?非打雷、非颱風時,盡量把貓纜弄到可以動?無能就會把事搞砸,並創造貪污的機會吧!

三、除了物價比較貴,我住在台北市感到非常的幸福
你繼續投郝龍斌吧!

四、我是五十年公務員!流標六次,代表廠商無法做,所以只能提高價格,這樣市府有什麼錯呢?
公務員可以做五十年,你看這個政府多糟糕!都讓廠商很好做,這樣好嗎?搞到這個境界,市府還沒錯,這就是傲慢的態度啦!李女士下台也是跟危機處理不好有關,市府到現在都還不覺得有錯嗎?沒錯幹麻危機處理?

建議國民黨千萬不要換人選,建議台北市政府也不要認錯,有這麼多情義相挺的藍色選民,請郝市長更加重用強悍的志工李女士打選戰,管他什麼花弊案,整天吠民進黨搞不好還是會贏喔!

2010年9月9日 星期四

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藍色焦慮下的爛招

郝龍斌市長說,現在不要想選舉的事情,重要的是把花博辦好,這真的是台北郝好笑!那你退選啊!別說選舉,連辦花博的資格都沒有,不是嗎?會有花博爭議,不就是你搞砸的嗎?明明知道是個很重要的活動,也不是不知道要選舉,從頭到尾不就是屌兒啷噹嗎?或是你真的很努力,但就是弄不好,這不就是無能嗎?從新生高價橋案到花錢博覽會,出了問題又是怎樣處理?難怪現在不要想選舉的事,因為想起來皮皮挫啊!

所以,郝市長的問題在哪裡?無能、傲慢、無心、卸責,這種人怎麼可能再讓他當台北市長呢?


做事慢吞吞、遇事打哈哈、想事腦鈍鈍,我之前叫他慢哈鈍市長還講的真好,我都忍不住想稱讚自己啊~~XD!

於是民調落後了,這嚇出了一堆藍丁,原本台北市提名小小彬也會上,現在郝小斌卻產生了危機,焦慮已經在藍營裡蔓延!許多腦袋裡只有國民黨要贏、而完全罔顧民眾生活幸福的怪咖,紛紛出來靠夭!

良知還沒完全泯滅的藍丁認為,郝龍斌實在太糟糕,投不下去,但是,蘇貞昌也不好,所以打算不投或投廢票!知道郝龍斌糟糕是有點良知,可是完全邏輯錯亂,不投蘇貞昌是給郝龍斌機會,那不就是贊成糟糕的郝龍斌繼續當台北市長嗎?這種假裝中立的人,都是貪腐、無能、卸責的國民黨的幫兇!

操弄族群很有經驗的趙少康是什麼秘書長顧問,他也出來講話了,他把台北市長選舉跟2012年總統大選綁在一起,說什麼台北市輸了、會引發骨牌效應、衝擊到馬先生2012連任之路,一方面,他真的很憂慮民進黨會拿下台北市,另一方面恐怕是要激馬英九do something!

新黨郁慕明更誇張了,竟然打出阿扁牌,他認為選蘇貞昌就是選阿扁,是啦!希望有人乖乖聽話不要選蘇貞昌,免得選到阿扁!這招還真是老招!還有說這是「是非」的問題,又是這種舉道德大旗的騙術!以前共產黨不是壞人嗎?呵呵!

最可笑的是,傳言郝龍斌落選的話,股票會跌、房地產會崩!噗!假如能救台北,就跌吧、就崩吧!準備好了的馬政府上台兩年多,台股指數差2008年阿扁還沒下台時還有一千點呢!

耳語、老招,國民黨也只會這些!問題是,完全沒觸及到核心問題!投廢票有可能郝龍斌還是當選、為了怕影響馬總統連任之路還是投郝龍斌、為了是非、為了不要讓阿扁當台北市長、還是投郝龍斌,為了怕股市房市跌還是投郝龍斌,這樣郝龍斌的無能、傲慢、無心、卸責的問題就不見了嗎?

台北市民還信這套,那中央讓新黨執政好了!

2010年8月2日 星期一

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花博最大?莽撞、愚蠢、沒水準的台北市

台北市立美術館前的人行道,想必是比其他地方的人行道要有些藝術氣息,因此,在路樹下方,裝置了一座座的石座,每一座的右邊都刻了一些台灣早期藝術家的生平、左邊則是藝術家的作品;藝術家有油彩畫家、水彩畫家、墨彩畫家、膠彩畫家、雕塑家、攝影家等等,我沒細數,大概有二十位左右吧,也有很多年了!做的好不好是一回事,但作法倒值得肯定。

只是,最近我發現了非常不可思議、也令人生氣的事情!


先介紹兩座石座的內容好了!首先是顏水龍大師的「魯凱少女」!
顏水龍多才多藝,被稱為台灣工藝之父,油畫功力自不在話下,作品玉山日出曾佈置於總統府會客室,顏水龍教授跟原住民亦有深厚的感情,「魯凱少女」是代表作,能被選為街道裝置的作品,並不意外!
2007年顏水龍教授獲得聯邦台灣美術貢獻獎時,報紙即以「魯凱少女」來介紹。圖片取自陳凱劭老師顏水龍獲2007年聯邦台灣美術貢獻獎

另外一座介紹的是李梅樹教授,假如說顏水龍多才多藝,那李梅樹真是多彩多姿!畫家、農會、街長、議員、廟宇重建等等,忙的不可開交!這幅1974年60號的「冰果店」,為台灣留下了最實在的紀錄。
1970年代台灣人消暑解渴打屁的好所在,當時女孩子的打扮穿著、冰果店的裝潢擺設,畫家誠懇的描述了對台灣的感情及記憶。圖片取自人間國寶梅樹先之「冰果店」!
但是,兩座石座的現狀變成這樣......
顏水龍(還可以看到作品圖樣被挖掉的痕跡)
李梅樹(李梅樹跟花博有什麼關係呢?)
我可以理解花博對台北市的重要性,但是若是做的超過了,就令人氣憤!
上圖路樹其他藝術家的作品一樣都被花博的宣傳鐵板給擋住了!明明右側美術公園區的施工圍牆上,就已經在廣告花博了,不然,到處也都是花博的宣傳及介紹,聽說花了幾十億在做這件事,可是,有必要把這一、二十位藝術家的作品都遮起來嗎?

攝影大師鄧南光
油畫大師廖繼春
最資深台灣西畫前輩、二二八罹難者陳澄波
偉大的雕塑家黃土水
不僅台灣畫家無一倖免,連張大千也遭殃,郝市長啊,張大千ㄟ!
我真的非常生氣,台北市大可以用別的方式來在這個區域宣傳你的花博,但卻用了很粗暴的手段!
沒有水準?莽夫?愚蠢?
不要說藝術因為花博遭到了迫害,郝市長你們對這些早期台灣偉大藝術家連一點點尊重都沒有,你們心裡面有「人」的思考嗎?
諷刺的是,台北市立美術館正展出費城美術館經典展,裡面的馬內、莫內、馬諦斯、畢卡索、雷諾瓦是在嘲笑還是不解?
可惡!

2010年7月29日 星期四

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慢哈鈍市長

我沒去過紐約市,不太知道曼哈頓是甚麼樣子,只是從一些例如電影、電視中看到那裡是非常繁榮與進步,當然,有一點嚮往,所以當有人說要打造什麼台北曼哈頓時,心中真是充滿了期待與好奇,是不是有一天,台北超越了台北,然後超越首爾、超越東京,直接再超越紐約,讓我們這種買機票要標會的人不用出國也可以徜徉在慾望城市的大道上。

只不過,話是誰說出來的要注意一下,以免被大呼攏;就像反共堡壘變成返共堡壘、復興基地變成負心基地那樣;於是,我搜尋了一下,發現今年初就有一個社子島開發計畫,說要打造台北曼哈頓:

中央社2010/1/5
......行政院經建會今天通過「社子島開發計畫案」。台北市長郝龍斌表示,全部開發期程11年,預計投入資金新台幣700億元,採先建後遷,讓社子島脫胎換骨,打造成「台北曼哈頓」......
......郝龍斌強調,經建會通過全案後,意謂社子島開發不再遙不可及。包括區段徵收等工作,預計會在他的下一個任期著手進行,未來11年預計投入資金700億元,要讓社子島「脫胎換骨」,打造成「台北曼哈頓」......
我的國際觀在此瞬間破功,因為我不太能理解以後社子島會出現百老匯、華爾街、NYU、哥倫比亞大學跟一大堆美術館、博物館那種情景,然後大家跨年不去101、都改到去社子島......,算了,姑且讓我們相信,就是要花很多錢,打造一個全新且進步的社子島。

可是,台北之所以能不斷超越世界各大城市、甚至超越紐約,當然有他的道理,因為,紐約再了不起,只有一個曼哈頓,而我們竟然可以有兩個曼哈頓:
聯合報2010/7/10
......國民黨台北市長郝龍斌、新北市長參選人朱立倫昨天喊出「大台北黃金雙子城」口號,首波推出的「淡水河曼哈頓」計畫,新北市北起三重、南迄新店,台北市北起士林、南迄文山,總計超過五百公頃土地將都市更新,約為廿個大安森林公園的面積,增加卅萬戶住宅......
......郝、朱打上金黃色領帶,以「黃金兄弟」自詡,宣布要「超越首爾」、「超越東京」......
......「淡水河曼哈頓計畫」包括淡水河、景美溪、新店溪沿線,新北市部分,納入三重、板橋、中和、永和、新店的淡水河流域沿岸;台北市部分,北起通河西街和淡水河交界處、南迄樟新街與景美溪交界處,更新區域包括士林、大同、萬華、中正和文山等區......
厲害了!我們的曼哈頓們,有一塊是在淡水河與基隆河的匯流口大概300公頃的地方,另外還有一片是從三重士林一直延伸到文山新店,真是好地方不怕大、牛皮越吹是越大。

曼哈頓?我看大家把老婆打造成安妮絲頓心情還愉快點。台北出現曼哈頓要幹嘛?曼哈頓是打造的出來的嗎?更何況,四年前也是胡亂騙,不是人浩呆就不會唬爛:
中央社2006/4/4
......郝龍斌,今天提出河川政見,規劃活化淡水河,構築水岸空間,並構築從萬華經大稻埕碼頭至大龍峒的空中綠廊,闢設水岸生態園地,讓民眾可以夜遊淡水河、泛舟、釣魚,且透過空橋把河川與社區連結,進而帶動老舊社區的商業與文化活動......
......他表示,台北的歷史由淡水河展開,他將以「河川」為主軸,優先構築水岸空間,藉由串連淡水河沿岸,從萬華經大稻埕至大龍峒,構逐全長六公里的水岸空中綠廊 (Sky Walk),為市民開展視野,同時廣設空橋,連結社區與空中綠廊,方便民眾親水......
......郝龍斌指出,他在環保署長任內就有此構想,初步估計,計畫上路後四年內可讓民眾在淡水河泛舟、釣魚、遊憩娛樂,經費約一百二十億元......
四年過去,空中綠廊、生態園區、空橋、泛舟在哪裡?親水?他敢親淡水河一下,我就投他一票!還sky walkㄌㄟ!

鬼才會相信他的台北曼哈頓、淡水河曼哈頓,我看做事慢吞吞遇事打哈哈想事腦鈍鈍慢哈鈍就是國民黨的風格,不需另外打造!

既然提到這則曼哈頓的新聞,敝人很榮幸、也很願意引用這兩位黃金兄弟的造勢照片:相信應該有人提過了,用手比七、兩人連起來就是一個北字,也就是北七啦!感謝郝市長不厭其煩的提醒我們,同時又找了朱前副院長入夥,既然跟郝市長成為兄弟,不想當北七都不行!而這時候,若不想起馬前市長,對他真的很不公平!這沒有誰學誰的問題,而是這群北七本來就是群聚在同一個黨!
郝市長真的在北七的傳承上佔一個很重要的位置啊!歷史不會忘記你的,慢哈鈍市長!

2010年7月7日 星期三

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無法不唱衰的網球中心

當做一個台北市民,已經不知道要用什麼態度來面對市政府提出的建設計畫了!12年的摧殘與蹂躪,只能送給馬郝兩人「亂搞」兩個字!錢多到不行再加上賴帳的部分,都被魔術般地把納稅人的錢變不見!

像這位要爭取連任的偉大郝市長,燒錢的能力實在是曠古鑠今,例如聽障運動會、路平專案、花博,動不動幾十億、上百億,數字大到我老是記不起來正確金額,錢真的這麼多?又到底給了我們什麼?

一天到晚喊沒錢的縣市實在不算少,還有些地方捉襟見肘發不出薪水,可是台北市可以永遠很豪氣的說要花多少錢如何如何,資源這麼豐沛的大都市,卻交給完全沒能力的兩個人玩了12年,台北市民面對其他國民,是否該慚愧到極點?

然後,又來了,台北市沒有個標準的網球場地,台北市就宣佈要花35億來弄個網球中心!嘿嘿,35億ㄟ~~!郝龍斌你是有沒有搞錯?你是叫做總統府網站的公司估出來的金額嗎?有必要這樣搞嗎?

一定要蓋的話,不能省一點嗎?不能花34億、然後一億給盧彥勳嗎?更何況一整個怪啊!

首先,地點都還沒決定,你怎麼知道是35億?還是不包含土地、土地取得程序、整地,光建設就要花35億?那可不得了,要花更多錢?

地點都還沒決定,你就知道他馬的民國103年可以完成?

從以上兩點就知道,台北市政府又開始話虎爛,只是為了不想被罵台北市沒有標準的場地,這種作官的態度,非常惡劣!

是的,你說35億跟103年都是體育處的計畫,有關於評估跟可行性,有編列450萬要去辦理先期規劃!

幹!幹!幹!那一切不都是白說了,你要不要先先期規劃好,再告訴我們要花多少錢跟什麼時候會蓋好?有必要因為盧彥勳熱跟李遠哲的發言如此緊張嗎?是因為郝市長要選舉了嗎?這種不經腦袋的網球中心想法,會為郝市長帶來選票?還是因為你花了35億、再四年台北市就有標準的網球中心,台北市民歡天喜地、無條件擁戴地把票投給郝市長?

假如不是為了選舉,這時候靠夭網球中心要幹嘛?

市政府完全是想告訴大家,只說郝市長是白痴是不公平的,其實整個市府團隊都是白痴才是正確!

再說,450萬也算的真快,麻煩市議員請市政府把450萬的明細調出來看看,到底是什麼玩意兒?照我看,這450萬不如給我,保證寫出讓你加分的計畫,保證網球中心又漂亮、又符合國際標準,附近鳥語花香、沒賽事時還是休閒觀光情侶打情罵俏的好所在,交通便利更不在話下!馬的,天方夜譚誰不會寫?

我的意見是,這450萬給盧彥勳就好了!依盧彥勳長久以來世界各地跑來跑去的經驗,他會比全台灣任何一家公司都適合做先期規劃!他經常要練習比賽沒關係,體育處就找兩個專職的幫盧彥勳,先期規劃有多困難?450萬還可以當做補助盧彥勳的經費啊!你台北市政府450萬都還沒花,就知道可以有一萬席觀眾席的中央球館及17面戶外網球場、其中有4面附頂蓋的室內球場,盧彥勳一定可以告訴你怎麼做會更好!

我知道台北市政府體育處一定有上網去看類似這種圖,但是說真的,有必要這樣好大喜功嗎?不要說民國103年,再過103年,恐怕也用不著!職棒比賽都常常沒人要看了,到底是有什麼國際巨星來打球?阿格西哥哥要來你台北市政府都說沒有很特別,不會到時候網球中心又變成開演唱會的地方吧?!好吧,其實有個一萬人的看台場地是必要的,其他呢?這麼大的場面,是預定讓我們看比賽的盛況?還是要我們體驗寂寥的空曠?

台灣也沒一個像樣的美式足球場?那你要不要蓋一個?現在蓋了一個美式足球場,美式足球就可以風行了嗎?台北市政府真的搞不清楚問題所在,所謂這35億,根本就有一大部分應該是去做網球教育、培育的工作,另一部份才是好好的規劃適當的網球中心!

為什麼不要蓋那麼大的網球中心呢?還有一個重要原因就是經營的問題!假如這是個親民的網球中心,那就會跑出一堆打好玩、打健身、打發時間的民眾,這不知道是不是台北市政府期望的!或是外包出去給民間公司經營,因為成本高高、只好收費收高高,變成貴族中心?或是都給國手來使用,大家咬著牙出了35億、然後每年昂貴的維護費用納稅人再繼續出?

不知道台北市政府想清楚了沒有?

我猜是沒有!這樣的計畫只是為了告訴別人,我有建設!但是不實用啊!我最不懂的是,台北市義無反顧的湊什麼熱鬧?這不是選舉操作是什麼?只想佔新聞版面而已吧?台北市幹嘛把台灣沒有像樣的場地的責任扛下來?像樣場地為什麼一定要在台北市?

蓋一個可以供國際比賽的標準場地即可(場地種類要選好),千萬不要以為自己可以辦第五大公開賽啊!

其實,我可能多慮了,因為這個百分之百是選舉操作,根本不會付諸實行!這樣想就安心多了!沒有規劃能力、沒有建設能力、沒有經營能力,更沒有從心裡面想好好培育台灣體育、運動的心思跟能力,郝市長一定是說說而已!更何況他落選了,這案子也不會成!案子不成,35億就還好,你去吹350億也沒關係!但是可惜了450萬!

這時候,郝市長是贏了馬市長了,2004年馬市府花了280萬評估網球中心,然後無疾而終!郝市長要花450萬,!!!

相關閱讀:
獨立媒體,網球中心 擺爛『郝九』,興建網球場地密不可告

延伸閱讀:
鉑鎂囉,足球與巨蛋

相關新聞:
2004年馬英九前市長就開始籌備,甚至花了280萬元規劃
蘇貞昌批:很不好的政治操作
網球中心設置地點,外界眾說紛紜

2010年6月17日 星期四

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足球與巨蛋

世界杯足球賽來了,福爾摩沙人平常不熱,但是也難免會稍微關心一下,有的比賽很精采啊!一區之尊的馬先生也不例外,談到了足球。

但是一篇Nownews的報導,讓馬先生受盡了嘲笑:從建中踢到大一 總統瘋世足:「韓國體力超強」印象深刻

首先,大家覺得他唬爛,又吹噓自己會踢足球;然後有爭議的是,Nownews第一版是說「第一場韓國隊4:2贏了對手,讓他印象深刻」,有噗友有照相為證:連結!!!

把大家笑死了,不知道韓國哪時候4:2贏了對手?但是Nownews知錯能改,第二版文字改成「他在台北市長任內有一次韓國隊4比2贏了對手,令他印象深刻」!!!

我想,Nownews還是錯了,也許中國人的報導比較正確,馬先生是很愚蠢沒錯,但不是這種愚蠢方式,Nownews真的要好好檢討,不用一再證明馬跟馬迷都是笨蛋這種家喻戶曉的事情!以後跟著中國人一起抄中央社就好了,也不會更蠢!

中新網:马英九:足球起源于中国 想看决赛关注日本韩国 (全文照抄中央社--全球瘋世足 總統也想看總決賽,只不過把「總統」改成「台湾地区领导人」或是「马英九」)
...他回忆说,当年是台北市明星队与拉丁美洲使馆代表队比赛。他踢后卫,穿着钉鞋上场,不过只踢下半场,最后4比2赢了对手。不过,马英九坦言,他当年没有进球,但有帮助队友得分...
馬先生是有得罪Nownews記者嗎?4:2跟韓國沒關係,害大家在噗浪笑翻天!但是,還是有一段看不下去,還在四行倉庫打仗嗎?
...马英九也说,他高中时,高二、高三及到了大一也踢足球。他说,有一次和日本队比赛,后来下起大雨,最后2比0赢 了日本队,观看球赛的球迷也全身淋湿,大家已经分不清楚是泪水,还是雨水,感动万分...
真的嗎?踢贏日本喔?我也分不清楚是真實、還是夢幻了,感動萬分啦!那麼感動的比賽竟然沒人轉播,所以應該還是很多人想問,那馬先生到底有沒有踢過足球呢?絕對有!我認為,有就有,不要不相信的嗤之以鼻!請正在笑的人先停一下,因為要換氣,免的等一下笑死你!你看,2010年3月他就踢過:馬英九踢足球 圖瓦盧學童high翻天
而且,他說他高中踢足球,也並非無所本,中國中央電視台網站有幫他留了紀錄:馬英九當年還是個足球好手!央視資料來自中新網,而中新網是根據東森新聞做的報導!那東森新聞的消息來源是...?
假如你以為馬先生跟足球的淵源只有如此,那馬先生理應不好意思,其實,還有一段淵源,他應該更羞愧才是!1999年他當台北市長沒幾個月的時候,曾經為足球很熱血:馬英九 送出三顆巨蛋 打造台北體育城
ㄟ~~,三顆大巨蛋?奇怪,您的蛋蛋呢?馬先生!

您還要回到台北市才發現沒有適當足夠場地,還真是鈍感超人啊!那您現在有沒有發現,台北市還是沒有適當足夠的場地?所以現在的市長丟不丟臉?您丟不丟臉?台北體育城?台北市五大體育設施?怎麼您做了八年又過了四年,什麼也沒看到?還是,我們要慶幸您沒有做,不然不是弊案、就是不堪用?

您會不會踢足球根本不重要,只是您講到足球是圓的也沒人相信您了!政治路上也是一派胡言、胡說八道,能不能負起一點點政治責任呢?

所以,我還是想問馬先生,您的蛋蛋呢?

關於他的行為模式,請參考三年前的拙作:說謊達人!!!

2010年3月5日 星期五

http://pomeloblog.blogspot.com/2010/03/blog-post.html

周錫瑋不一定要做兩任、郝龍斌一定不能做兩任

郝龍斌市長的能力大家有目共睹,不僅無法收拾馬前市長的爛攤、非常對不起馬總統以外,快四年了,也拿不出什麼政績,我們只知道住在台北市,越來越覺得治安不好、交通紊亂、公共危險提升、望屋興嘆!

他能下台當然是最好的!面對民進黨蘇貞昌聲明參選台北市長,倚靠藍大綠小的選民結構,是有表現出一點點信心,但是其訴諸選民的話語,卻暴露他最大弱點!

他說:

「台灣、台北市的經濟要發展,ECFA是必須要走的道路」
「台北市是中華民國最重要的精神堡壘」

我知道郝市長當然希望政治更上一層樓,所以說話格局要大!
我知道凝聚藍營民眾的敵我意識也很重要,所以提提經濟發展、中華民國什麼的!

但是,市政呢?郝市長!

郝市長最大的弱點就是政績不佳!政績不佳只好扯一些有的沒的!

簽了ECFA,文湖線這條很多人必須要搭乘的路線就永世順暢不故障嗎?
守住了中華民國的精神堡壘,貓空塔柱就堅若堡壘了嗎?

經濟再發展、精神堡壘再穩固,你到底能不能把市政弄好?面對民進黨的挑戰,講不出過去的政績以及未來的遠景,只能說空話,這種市長以前有過八年了,真的不需要你!

假如簽ECFA經濟能發展,那也不需要你當台北市長!簽ECFA跟你有沒有當市長也沒關係!
台北市是不是中華民國的重要精神堡壘,檢驗的方式就是你不要當台北市長,看台北市會不會還是中華民國的精神堡壘!這三年多,即使台北市是中華民國的精神堡壘,跟你
有沒有當市長也沒關係!

我才不管民進黨提出什麼人,我只知道,台北市民還讓郝龍斌當選的話,代表台北市還要爛四年,八年市長只是讓另一個白痴當成選總統時的經歷,這樣的人,一個就夠了!

身為一個台北市民,我的心聲就是,讓郝市長今年就變郝前市長、今年就哭著回去找媽媽!

2010年2月27日 星期六

http://pomeloblog.blogspot.com/2010/02/led.html

台北市的LED路牌

台北市出現了這樣的道路標示牌(應該有一陣子了),照片是有點失真,現場看會好一點,因為還沒有很普及,我很好奇,大家對這樣的東西感覺如何?所以就在噗浪問了一下噗友們的意見
是說,大家好像都不太捧場啊......

2009年10月24日 星期六

http://pomeloblog.blogspot.com/2009/10/angel.html

【影片轉貼】Angel肖台灣---台北市篇

在5分26秒的影片裡,ABT 的 Angel Ma 小姐介紹了捷運詐糊線(現改名為文湖線)、貓空纜車、龍山寺地下街、建成圓環等台北市著名的建設,專有名詞、景點並佐以維基百科的內容製成圖卡來介紹,搭配輕鬆的背景音樂,不失為一個有趣的、不呆板的、不官樣的英語觀光簡介!



2009年10月18日 星期日

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失控院

因為莫拉克災難,多數同胞遇難、家鄉被毀,相信大家對那段時間政府的荒腔走板記憶猶新,若說政府毫無錯誤,那真無法服眾,因此監委理應進行調查!
另外還有台北市政府凸槌連連,監察委員當然也要為市民百姓去看看台北市政府到底有無執政上的缺失!

於是有這兩則新聞影片:
一、嗆吳德榮!監委:因約詢就退休太超過
二、柵湖線出包 監委替郝叫屈

不是蓋的,監察院令人激賞

余騰芳委員:因為監察院約談氣象局,是吳德榮退休的理由之一,剛才我也報告過了,如果是這樣的話,我認為就是專業的傲慢

監察委員是很肯定氣象局吳德榮的專業,但經過約談,監察委員調查到吳德榮很傲慢、而且太超過,真是大收穫!【程仁宏委員:前劉行政院長,為什麼會去理頭髮?我們的前秘書長,為什麼在八八父親節,去稀飯晚宴?為什麼?因為如果氣象局明確的提出專業的警示,他敢去嗎?不敢去!

監察委員也調查到了劉前院長理髮跟薛前秘書長吃大餐的原因,就是不管風雨再大、災難多慘、悲劇已經發生,只要氣象局專業的警示不明確,他們就敢去理髮跟吃大餐、馬總統當然就敢去游泳

監察委員沒有幫氣象局叫屈、也沒有跟氣象局互相勉勵,並不代表他們永遠都那麼嚴肅跟一板一眼,假如找不到代罪羔羊的話,其實他們也有柔情的一面!【陳健民委員:政府所獲得的竟然是罵聲載道,我們看在眼裡,真為貴府叫屈,也更為郝市長叫屈!總而言之,現在為政實在不容易,做對了是應該,做慢了就說你無能,做壞了那就更不得了,事到如此,我們既然都做了公務人員,就互相勉勵吧!

這次監察委員調查出郝市長很委屈,同時因為郝市長毫不專業所以不會傲慢,果然不是監察委員還調查不出來!
看看郝市長的長相表情,大家就不要再苛求了,連我都想為他叫屈!

什麼 The Control Yuan?明明就是 out of control Yuan!

2009年10月8日 星期四

http://pomeloblog.blogspot.com/2009/10/blog-post_08.html

令人火大的廣播廣告

下班時間市民大道高架橋老是堵車,轉著收音機,突然在News 98聽到一個古怪的廣告,聽到後面才知道是台北市「路平專案」的宣傳,不由得怒火中燒,當場差點橋上瘋~~~~

這個廣告的內容是一個女兒想要帶老媽媽出門去逛街,媽媽說外面馬路路況不好、出門有點危險,不要出去逛比較好,女兒就說,現在台北市在實施「路平專案」,把坑洞、路不平的馬路都修補了,不用擔心,媽媽就很高興的說,那就可以放心出門了.....Orz~~~

真是見到馬夫人了,什麼跟什麼?沒聽到沒事,一聽到,我就有一些意見不吐不快:

  1. 宣傳有路平專案、路就平了嗎?為什麼可以這樣自己騙自己?尤其開著車聽到這個廣告時,車子很可能就像是一艘船、在月夜裡搖啊搖,實在是人生一大諷刺!
  2. 到目前為止,有看到幾次路平專案就是在阻礙交通,讓大家塞個柔腸寸斷,可是,台北市的路還是一樣爛啊!在我眼裡,台北市只有三種路名,分別是補丁大道、坑洞路跟波浪街!
  3. 台北市真的很有錢,有錢到為非散做,這種廣告就是如此!爲了宣傳郝市長的政績,連路平專案都可以花錢做廣播廣告,那些票投郝龍斌的笨蛋連累我的錢也被亂花,大家想想,是不是有更多的錢一樣被亂花?例如為了把補助電影的錢花出去、也拍個廣告,修繕道路專線也拍個廣告,還放在全國性的無線台播放!媒體購買預算也真多啊!
  4. 購買媒體是否經過專業的評估?是不是都給了特定的媒體?千萬不要老是編列預算送給相同政治立場的媒體啊!希望市議員們好好監督!
  5. 把路鋪好就是政府的責任,別把事情推到車子流量大、或是大型車管制問題,那些一併都是政府的事沒想到還可以把路不平轉化成為政績,還花錢做宣傳,真是無恥到極點!
上任市長傳承的最好的一項就是無能,已經被大家都講爛掉的圓環、貓纜、柵湖線、傳統市場、無用公車專用道,再加上敦化自行車道,還有我們都注意不到的小案子,反正就是兩種模式,一個是錯誤決策亂花錢、一個是花錢彌補錯誤決策!

講無能已經是非常客氣了,一連串的、沒有例外的負面政績,都讓人不得不懷疑,是否有很多人為的舞弊在裡面?例如,一品苑?這是什麼樣的決策?

剛剛又看到一個挪了中央跟台北市政府9.8億預算的「台北儒道文化基金會」的新聞,真是無言了!「被出賣的台灣」譯者陳榮成先生說孔孟思想是中國農牧社會的產品,這句話足以讓大家深思!

十一年了,台北市長從來沒有尊重過人民,尊儒道又有甚麼用呢?

2009年7月31日 星期五

http://pomeloblog.blogspot.com/2009/07/blog-post_31.html

誰來釘死他們的過犯?

戴爾標錯價格這件事情很烏龍,於是演變成一場風波!雖然我不認為戴爾有理虧到必需去大認賠,只是你犯了過錯,被人有機可乘,除了花錢消災,也別無他法!接下來比較麻煩,一家公司總有個用錢的限度,但可以想像的是,「趁你病、要你命」的思維絕對存在在一些人的腦裡,於是,賠償方式勢必難以滿足這次為數不少的消費者!由於台北市接到很多消費者的申訴,政府當然不能坐視不管,要出來主持公道!

以下是兩則相關新聞:

戴爾風波 郝龍斌:不改善就每天罰


中央社記者曾盈瑜、陳亦偉台北30日電)台北市政府消保官今天對戴爾公司開罰新台幣100萬元。台北市長郝龍斌表示,戴爾只公開道歉卻未就遭罰一事正面回應,今天開罰只是起頭,必要的話會連續、每天開罰。

戴爾台灣官方購物網在6月25日及7月5日兩度出現網路標錯價格事件,影響民眾網購權益,事後只以折價券補償,引發不少消費者不滿,提出申訴。

郝龍斌下午表示,自從戴爾公司第一次發生網站標錯價事件後,他在市長信箱及1999市民熱線接到1400多件陳情、投訴,顯示此事非同小可;7月5日第二次發生商品錯標事件後,市府消保官就已請戴爾公司提出改善計畫,但戴爾卻遲至23日才回復消保會。

對於戴爾只公開道歉聲明卻未正面回應北市開罰,郝龍斌表示,戴爾應表示出真正的誠意,公開道歉聲明並非解決問題的方式。今天開罰只是起頭,若廠商不具體改善使消費者接受,必要的話會連續、每天開罰

台北市政府法規委員會主任委員葉慶元指出,先前市府曾建議戴爾公司,將商品依市面標售最低價格再打75折來彌補消費者,戴爾公司不接受,後來市府改建議依市售最低價打85折,戴爾仍堅持以額數不足的折價券作為補償方案,才對戴爾開罰。
標錯價無改善誠意 戴爾挨罰100萬
中央社記者曾盈瑜、陳亦偉台北30日電)戴爾公司網站二度發生標錯價事件,卻僅以低價折價券補償消費者。北市消保官今天依消保法第58條,對戴爾開罰新台幣100萬元,若不改善,不排除要求戴爾停止網路販售。

戴爾台灣官方購物網在6月25日及7月5日兩度出現網路標錯價格事件,影響民眾網購權益,事後只以折價券補償,引發不少消費者不滿,提出申訴。

台北市政府法規會主任消保官陳柏菁指出,戴爾公司標錯價事件,法規會先前曾建議戴爾以「85折折扣價」方案補償,但戴爾堅持以額數不足的電子折價券作為補償。

陳柏菁表示,標錯價事件發生以來,已接獲多名消費者向消保官室投訴,指使用戴爾折價券折扣後,戴爾公司的商品仍高於市售價格,顯示戴爾標錯價不僅是內部流程控管有疏失,後續處理更對消費者保護不週,因此,決定開罰。

北市府法規會主任委員葉慶元指出,相較於消費者的損害金額8000多萬元,這次開罰業者100萬元並不算多,若戴爾公司沒有展現改善決心,不排除每天連續處罰,並要求戴爾公司停止網路販售服務。他呼籲戴爾「不要輕忽我們執法的決心」。
不管如何,政府絕對是保護消費者的最重要防線!台北市政府雖然無能(有十年了),但為了消費者出頭,就值得肯定!希望「保護消費者」這種基本概念,能長久在每一個官員心中!對消費者不友善的大企業,千萬千萬要有「我要釘死你的過犯」的豪氣啊!!!

但是,我的煩惱是,面對台北市政府的時候我們怎麼辦?有沒有一個人能幫市民大眾就傳統市場、建成圓環、龍山寺地下街、公車專用道、貓纜、柵湖線、坑坑洞洞的馬路向台北市政府說:若市府不具體改善使市民接受,必要的話會連續、每天開罰」、「不要輕忽我們執法的決心」

在市政搞的亂七八糟的這個時機,不是說戴爾案不重要、也不是說不用處理,而是像內湖捷運這種事情是已經改善了嗎?已經給我們交待了嗎?到底台北市的誠意跟決心在哪裡?台北市政府內部流程控管有沒有問題?對市民(消費者)有沒有保護不周?

責任也不是馬前市長的、現在也都說是廠商的錯,那戴爾把責任推給標錯價的那個員工事情不就結束了?別人犯錯你就出來當正義使者,你們捅的大錯呢???

看著電視上的台北市市長及法規會主委一臉正氣,我心底卻是一陣悽涼!

感謝政府幫我們釘死大企業的過犯,但誰來幫我們釘死台北市政府的過犯呢?

相關閱讀:民脂民膏不只浪費在爾俸爾祿

2009年7月30日 星期四

http://pomeloblog.blogspot.com/2009/07/blog-post_24.html

民脂民膏不只浪費在爾俸爾祿

商業周刊1130期的封面故事「我拼政績、你當凱子---荒謬捷運大現形」總共有五篇文章,分別是主文致命錯誤三問高官請不要再給我爛建設台北捷運全球最怪掀開高鐵新聯貸案真相,網路上有這篇【台北捷運全球最怪】,但內容是主文的部分內容,真正雜誌上台北捷運全球最怪的內容是講三個怪象:【一、興建、營運分家】【二、捷運局做外包】【三、捷運公司不受監督】!不過這不重要,雜誌批評一件事,都會有當事人的說法來平衡一下報導,因此第二篇致命錯誤三問高官就找了幾位當事人問問題,看他們怎麼回答!


"三問"是問了三個問題,分別針對測試機電系統相容運量的設定三個題目詢問關鍵三方決策是否錯誤!

商業周刊所謂的關鍵三方,就是前台北市長現任台北市長(及市府相關人員)前市府捷運局局長!為什麼商業周刊不去訪問前紐約市長、前馬尼拉市長或是前烏魯木齊市長、而要訪問前台北市長98先生呢?顯然是有些決策並非上任只有兩年多的郝龍斌任內形成的,前任市長亦有說明必要,甚至要擔負絕大部分的責任!

新的捷運要測試,要通車,市長當然要知道、要負責,系統不同這種大事市長不做決策那要做什麼?中運量、高運量運的都是台北市民,市長大人最好可以不管!所以我只節錄兩個前後任市長的說法,讓大家評評理!

只是,沒訪問到馬先生,由王郁琦代答!王郁琦代答算不算數?當然算,那我們就可以當作是馬先生的回答!

第一問:為何內湖線測試時間偏短,沒有測出問題就通車,其中有政治考量嗎?
第一問沒有王郁琦、郝龍斌的回覆!
(這一條白問了,連白癡都不會來回答,白痴來回答也會說沒有政治考量)

第二問:內湖線、木柵線的系統設計分屬不同公司,彼此不相容,當初為何認為可以解決不相容的問題?
王郁琦也就是馬先生的回答是這樣:
當初木柵線馬特拉做,糾紛很多,內湖線不可能再找馬特拉,這是與馬總統無關的
(沒有回答當初為何認為可以解決不相容的問題,直接說與馬總統無關,那跟誰有關呢?)

郝市長的回答:
當初考慮民眾搭車的便利,所以決定將兩套系統來做整合,現在看起來確實是困難度相當的高。
(沒有回答當初為何認為可以解決不相容的問題,因為當初不是他,所以郝市長大概想說的是:當初馬市府考慮民眾搭車的便利,所以馬市府決定將兩套系統來做整合)

第三問:內湖線列車屬中運量,開通後乘載量明顯不足。當初估計運量是否錯誤?
王郁琦也就是馬先生的回答如後:
當初討論過「地下化、高運量」與「高架化、中運量」,前者成本比後者高非常多,施工期也長,當時(捷運)沿線民意代表、里長都希望早日通車,所以才採取高架中運量的系統,這不是馬總統一個人的決定
(沒有回答當初估計運量是否錯誤,但推說不是馬總統一個人的決定,那就是承認中運量是錯誤了;然後說是大家希望早日通車,難道有人會不希望早日通車嗎?實在推責任推到太無恥了)
第三問沒有郝龍斌的回覆!

兩位前後任市長何其有幸,台北市民把這兩位二世祖都當成自己家裡的少爺,闖禍了也沒什麼責任,還是愛護有加!但是這樣就變成台北市民的不幸!

更不幸的是,台北市民的不幸,現在蔓延成全國人民的不幸!

延伸閱讀:
慕容理深,馬英九與內湖線
鉑鎂鑼,往事只能回味

相關閱讀:
慕容理深,好有品的馬路
鉑鎂鑼,草山下、施工中!
鉑鎂鑼,把台北市降格好了
鉑鎂鑼,落後都市的一隅

2009年7月21日 星期二

http://pomeloblog.blogspot.com/2009/07/blog-post_21.html

草山下、施工中!

台北市民有個當家熱線「1999」,首先我想告訴大家,那個很難打(好在沒打通,聽說很貴);由於我很好奇陽明山腳的復興橋為何在施工,就撥了「1999」,沒想到撥了8次連通都沒通(熱線的意思是撥電話撥到熱起來嗎?)!打電話可能會打擾正在辦公的市府員工,於是想到:在一個資訊社會,沒有人能夠在網路上缺席,我個人開始重視資訊,當然從大學時代、當兵,都有接觸到電腦!!!所以我應該用接觸電腦的方式來取得資訊!!!


只是,電腦還是要常用,才會懂得密技,要是你用Firefox或Google Chrome瀏覽器的話,很抱歉,你買了放大鏡還是看不清楚。假如不想浪費時間,內行的人會一開始就用IE上台北市政府工務局的網站!!!接下來,在新建工程處的施工動態的士林區裡,可以看到復興橋沿線景觀改善工程

工程概要是, 1.人行道鋪面更新 2.護欄及橋頭燈更新 3.增設景觀平台及植栽 4.橋體維修也許台北市政府有提供更多的資訊供市民查詢(有嗎?),例如復興橋沿線景觀為何非改善不可、設計師是誰、工程師是誰、景觀專家是誰、工程預算、改善效果、完成預想圖、工程期間交通處置、每天施工時間等等,只是我投降了,不想找了,我此刻要在網路缺席~XD!因為實在太難找了!

這張圖是下仰德大道右手邊的復興橋護欄!接下來要打掉!
工人已經開始用機具破壞舊護欄!好像蠻堅固的!
下圖是上仰德大道右手邊的護欄,這邊的已經先施工,舊護欄已經拆除,新護欄工程正在進行!施工期間要特別注意行車安全,堵車時也要耐心等待,腳踏車騎士要更小心!
通常,有幾個因素所以非新建不可,例如,嚴重影響觀瞻、不堪使用、不符使用需求、危害安全、拓寬等等,但我認為,純粹就是台北市太有錢!

其實最必要進行的工程應該是橋體維修,這邊的車流量非常大,上班時間從陽明山、天母地區經過此橋往福林路、至善路再往其他地方,下班時間回天母車潮不斷,亦形成幾小時阻塞時段,固定檢修橋樑安全是必須的!

只是,依照片來看,護欄其實仍是堪用,工人破壞情形來看,護欄也還算堅固,可能問題在不好看吧!原本的人行道鋪面也許老舊,我卻認為台北市有其他地方更迫切須要更換新人行道!

台北市應該有不得不做的理由吧?!

我期望完工之後能看到「非常漂亮」的復興橋!

相關閱讀把台北市降格好了

2009年7月16日 星期四

http://pomeloblog.blogspot.com/2009/07/blog-post_16.html

往事只能回味

先回味2005年的往事!台北市政府捷運工程局在2005年9月10日有這樣的新聞稿:

臺北捷運施工造價每公里二十七.四七億元


近日引發各界注目之捷運外勞管理事件,因各界之關心而延伸至捷運造價議題,管碧玲立委及陳景峻立 委並於電視訪談節目中提出數字表示臺北捷運造價較高雄捷運為高。依據臺北市政府捷運工程局之統計資料,臺北捷運已通車路段及預定95年通車之土城線造價, 如扣除土地取得、拆遷補償等非直接施工成本,高運量平均每公里29.38億元,中運量(木柵線)平均每公里16.01億元,高運量及中運量合計之總平均直 接工程造價約27.47億元。

由於臺北都會區寸土寸金,如以各項間接工程成本,即行政保險費用,以及前置作業費用如規劃設計、用地取得、拆遷補償費用,再加上準備金利息附屬設施等合計分析,則臺北捷運高運量平均每公里47.78億元,中運量平均每公里21.75億元,高運量及中運量合計之總 平均工程造價約每公里44.07億元。

至於高雄捷運之造價,則與臺北捷運有諸多不同之興建環境因素及考量條件,例如臺北市之用地取得、拆遷補償費 用,對建造成本影響甚大,高雄市則道路空間、交通流量條件較佳列車長度、寬度高雄捷運亦略短、略窄,此亦影響站體之設計,而高雄捷運係由政府負擔經費 進行規劃再以BOT方式交由高雄捷運公司設計、施工、營運,此亦與臺北捷運不同,再加上物價、人工等之差異,兩地捷運造價並不適宜直接作比較

2005年不知道哪位市長當家的,已經開始推卸責任了,一直比、一直比,連木柵線都拿出來比,然後最後說不適宜直接作比較,真是好笑!

不過,換了市長,還是一樣不宜與其他地區系統直接比較

2009年7月15日自由時報:內湖線經費爆增?北市捷運局澄清【前略】對於每公里平均造價問題,捷運局官員說,內湖線含高架及地下段全長14.8公里,其中直接工程費(不含用地取得及間接工程費用)每公里平均造價約32.36億元,但這部分經費還包括木柵線系統更新及物價指數調漲等,不宜與其他地區系統直接比較【後略】

還有市議員算的卻是內湖線每公里造價48億

那自己跟自己比可以了嗎?過去的中運量每公里造價21.75億元!
當然也不宜直接比較,因為那是往事了!

那錢隨便你花,你要給我什麼呢?第二則往事不僅值得回味,還值得扼腕!

2007年12月25日自由時報:內湖線新車廂 矮窄不人性

捷運內湖線電聯車新車廂空間明顯變小,太高的人還得小心避免撞到天花板上裝的LED跑馬燈顯示器。(記者林正堃攝)
捷運內湖線電聯車新車廂空間明顯變小,走道窄小,乘客錯身變得更擁擠。(記者林正堃攝)
捷運內湖線電聯車新車廂空間明顯變小,走道窄小,乘客錯身變得更擁擠。(記者林正堃攝)

〔記 者洪敏隆/台北報導〕台北市捷運局昨天試運轉從松山機場站到劍南站的內湖線新列車,但新列車內部空間設計遭受批評,因為未來內湖線銜接木柵線,旅客運量絕 對比現在木柵線高出許多,新列車內部空間寬度、高度卻較現在木柵線車廂小,面對面兩排座位的一字型設計,狹窄走道更讓旅客難行。

交車七成 來不及改設計

捷運局機電工程處長蔡天和表示,內湖線共採購一百零一對列車,因為到今年底加拿大承包商龐巴迪公司累計交七十八對車,已經來不及改變內部設計,但只要未來內湖線的最短發車間距為七十二秒,絕對足以疏運內湖及木柵線尖峰時間的旅客。

不過,依目前木柵和內湖線均為中運量運行,木柵線尖峰班距為二分五十秒,就算是高運量的板南線,尖峰最密班距也只有一分四十五秒。

走道狹窄 坐立都不舒服

至 於昨邀市長郝龍斌及里長、媒體會勘後也發現,內湖線列車內部空間的座椅採一字型的配置,兩排面對面中間的走道只留八十七公分的寬度,兩邊坐著的人腳和膝蓋 又佔住一部份空間,真正留給站立者可能不到五十公分,不僅兩人很難交錯通行,站立的乘客也有「性騷擾」等安全顧慮,就連坐著的人也不一定安全,一不留意就 可能被站立者的包包打中。

高個兒得當心撞上顯示器

此外,內湖線車廂內部高度不僅比木柵線矮兩公分,還在車廂天花板設有LED顯示器,若身高超過一百九十公分的人即無法站立。

蔡天和表示,內湖線內部空間設計符合人體工學,載重量也夠,未來只要加開列車來疏運,旅客絕對不會感到太擁擠,目前規劃內湖線每小時單向可疏運兩萬八千四百人,較現在木柵線多六千四百人。

捷運內湖線為現有木柵線中山國中站向北延伸,經松山機場、穿越基隆河通到大直、內湖地區,全線總共十二站,其中松山機場站及大直站是地下站,其他十站為高架站。

除松山機場站到劍南站列車行駛完成測試,捷運局下個目標是明年五月底前,進行葫洲站到內湖站列車行駛測試,同年八月底前進行貫穿木柵和內湖列車運行測試,九十八年六月全線通車。

自認倒楣吧!錢花的多、又弄不好,無言了!
心得是,當下不在意的話,就要準備失去更多!
回味往事時,可是會百味雜陳:
公車專用道都不會弄,竟然還讓他蓋貓纜、做捷運???

延伸閱讀:
慕容理深,馬英九與內湖線
商業週刊,台北捷運全球最怪

2009年7月7日 星期二

http://pomeloblog.blogspot.com/2009/07/governor-generals-palace.html

台湾総督官邸The Governor-General's Palace

照片:總督官邸
書名:台湾写真帖
出版:台湾総督府総督官房文書課
年代:1908年

臺北新北門街舊東門の傍に在り明治三十二年起工し三十四年竣工す工費二十一萬七千二百六十餘圓にして構造は煉瓦石材混用の二階建「ルネサンス」式なり閣上に登って四顧すれば北には大屯、紗帽、觀音の諸山を望み南には深坑、屈尺、桃園の諸山に對し田園村落、林樾、城市悉く眼底に聚まり詢に氣象萬千全臺に俯莅するの概あり園底また頗る林泉の雅趣に富めり
位於台北新北門街舊東門之旁,明治32年(1899年)開始建造、明治34年(1901年)完工,工程費用二十一萬七千二百六十餘元,為紅磚、石材建造之文藝復興式二層樓建築,登樓放眼四方則北邊可以看到大屯、紗帽、觀音等山,相對南邊有深坑、屈尺、桃園群山,田園村落、林樾、城市盡收眼底,因時期不同而氣象萬千,似可俯視全台灣,園內亦頗富林泉雅趣。

這是第一代台湾総督官邸,可參考---台北賓館
另一張照片:
照片:台灣總督官邸
書名:台湾写真画帖
撮影:石川京吉
出版:青森,石川京吉
年代:明36.7(1903年)

資料來源:国立国会図書館ー近代デジタルライブラリー

相關閱讀:

2009年6月29日 星期一

http://pomeloblog.blogspot.com/2009/06/blog-post_29.html

把台北市降格好了

縣市升格的目的是什麼?錢應該是最重要的考量,現在一次有好幾個地方要升格,實在讓人為這個國家的財政捏把冷汗!

現在這個政府去年也讀不到經濟走向、也沒能力讓景氣好轉,583億加強地方建設、829億消費券,是兩個著名的舉債案例,這兩樣加起來就快等於一年的中央統籌分配稅款,看起來就是把未來該付的錢提早花掉,而且錢還是借來的!

那個合計1,400多億元的效果目前是看不到,可以知道的是,稅收大不如前,所以我敢肯定,中央統籌分配稅款的分配將非常辛苦!據估計,曾經一年有1,800多億的分配款,有可能少掉300億!

完蛋了,餅變小、沒升格的預算不能變少、升格的錢要變多,真佩服政府都不用有財政配套考量就可以好像把直轄市數位化一樣,同樣頻寬壓縮成五個直轄市!

是可以再借錢啦!其實不如這樣,把原本台北市的分配款(佔整體30%以上)拿出來分給大家!

為什麼呢?給台北市錢馬路也鋪不好、鋪好了又開始挖,真的很浪費!建設了貓空纜車、結果變成史上最大模型!不能用的公車專用道!改造圓環、傳統市場什麼的都失敗!更過分的是拿著人民血汗錢去毀壞文化古蹟!不然就是捷運工程一直延宕!台北市拿著最多資源都給兩位無能市長放水流了!

愛他就不要再給他了!再給他不僅沒愛到他、還害了全國百姓!

不給台北市錢也還好,交通違規收入豐厚、其他稅收勇冠全國、中央還會另外給什麼"金融營業稅專案補助"、台北縣升格準直轄市時還有專案補助咧!去年擴大內需專案也拿到66億!

與其把錢浪費掉,在這財政困難、又有四個直轄市要用實質的經費來達到真正升格,那當然是把台北市的錢分給大家!不然錢從哪裡來?也要讓其他四個地方有錢趕一下進步的進度吧!否則一樣是台北市得天獨厚那不是跟以前一樣有差距?

台北市民不要跳腳,少掉一些錢,也不會有什麼巨大差別,因為現在錢也沒花在你身上!你有感覺的可能就是運動中心什麼的,台北市已經完成很多棟了,有些鄉鎮一年的分配款才幾千萬,那個運動中心一年維持費用就要幾千萬啊!台北市的德政、討好選民的錢,對很多地方來說都像命一樣珍貴!

今年稅收減少不得已的狀況下,把台北市的錢扣下來是很合理的!台北市也還扣著健保費不繳給中央啊!那以後假如景氣變好、政府收入又增加時,再開始給台北市錢!政府要有信心景氣會變好、有一天可以再給台北市分配款啊!還是政府對景氣沒信心?

至於台北市的分配款要怎麼分給大家?那就麻煩馬政府了,也該換你們動動腦筋了!

2009年3月29日 星期日

http://pomeloblog.blogspot.com/2009/03/blog-post_29.html

大安,令人不安!

中國黨執政十個月的醜態罄竹難書,政治上的媚中形同引狼入室固然不用贅言,經濟上不斷舉債花費在無益之處、只在意短期不顧長期傷害的執政方式,已經說明中國黨不管未來台灣死活、已將台灣推向毀敗危機之中。

中國黨黨羽嘍囉的表現,也都秉持一貫傳統的不像樣,有愛玩愛出國的縣市長們、有荒腔走板的內閣官員、有賄選的立委、有搞婚外情的副縣長,最經典的是郭冠英,還有讓大安區補選立委的李慶安。

每件事都搞的沸沸揚揚(謝謝新聞台?)、但每件事都沒事!

民進黨不是沒有作為,但總覺得好像每次出拳都打到棉被,想怪民進黨也無從怪起,因為原因應該是出在大家都不在意!

大安區的選民結構大家都了解,總是有那麼多的藍營擁護者,不在乎中國黨曾經專制獨裁殺人如麻、不在乎中國黨幾十年來強取豪奪貪污腐敗、不在乎中國黨執政無能反覆最行、不在乎中國黨一下把"中華民國"隱姓埋名一下把國旗毀蹤滅跡!

中國黨這麼糟糕沒關係,投票還是投中國黨,因為不能讓民進黨贏!民進黨再好也不能讓民進黨贏!

這些都不奇怪,奇怪的是,反對中國黨的也都讓中國黨贏!

想想為什麼要補選大安區立委?想想郭冠英的嘴臉!

馬政府上台至今十個月,發生了這麼多這麼離譜的事,綠營的人都還不願在投票上來譴責中國黨,今後馬政府只會越來越爛,因為沒甚麼事可以動搖他們的政權!

經過這次大安區的立委補選,令人更不安了!

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天聲禧語,不愧是中國台北